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German Pz.KpfW Ⅳ Ausf D Fahrgestell (製作記:12)

  DSC00854.jpg
 
取説28~29(最終) 起重機組立て。
DSC05294.jpg
キットの組立ては、これで最後。
.




DSC05293.jpg  DSC05307.jpg
キットに付属しているワイヤー(白いヒモ)。少し太すぎる気がしたのでノギスで測ると
0.8mmあった。単純に考えても直径28mmのワイヤーである。2本で吊ると20トンは行ける太さだ。
2トンの重ベトン弾、10倍の安全率は必要ないだろうと思うので、
手持ち在庫で半分の0.5mmがあった、これを使用した。それでも17.5mm。



DSC05304.jpg   DSC05306.jpg  DSC05295.jpg
『Karl-Geraetに関するページ』を見ると、ワイヤーの巻き方で取説の説明が間違っているらしい。
取説では、フック用のワイヤーは左と真ん中の2か所のプーリーを使う様になっているが、
真ん中1か所に通せば良いのだ。 そして、アームの上下は、両サイドのプーリーを使うと
バランスよく吊上げられる。


  DSC05291.jpg trager_tract02s.jpg
ワイヤー、もっと細くても良かった。 



DSC05298.jpg DSC05299.jpg 
クレーンの回転基部、重ベトン弾を吊り下げると斜めになり
抜けかける、抜け防止対策をしていないので今からでは、方向を決め接着するしかない。
色々、疑問点はあるもののクレーン関係は終了です。


       


DSC05309.jpg 

DSC05314.jpg      DSC05311.jpg  
塗装前の記念撮影です。


  
DSC05038.jpg 
次は塗装です。
Mrカラーよりカラーモジュレーション・セットが発売されているので今回は
これのジャーマングレー・バージョンを使おうと思っています。
(C40)のジャーマングレーにシャドーが1色、ハイライトが2色セットされています。
『単色塗装での見栄えを劇的に変えることが出来るでしょう』と、説明されています。
大変楽しみです。


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